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樓主: 柳下垂釣

[百姓心聲] 關(guān)于合安九鐵路,我想說(shuō)幾句。希望宿松人頂起。

 

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發(fā)表于 2013-10-14 15:32:59|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn) | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
不間斷_恒旺科技 發(fā)表于 2013-10-14 11:16
洲頭站是客運(yùn)+通信補(bǔ)給站要比宿松站要大。

是的,規(guī)模會(huì)大于宿松站但是不辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。
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網(wǎng)友  發(fā)表于 2013-10-14 20:26:02|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn)
{:15_665:}
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發(fā)表于 2013-10-14 22:10:14|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn) | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
我已經(jīng)看的淡了、有個(gè)火車(chē)站有個(gè)汽車(chē)站就可以了{(lán):15_671:}
匆忙中經(jīng)過(guò)了多少故事,滄桑的心底有多少抹不盡的記憶,真切的未來(lái)告訴更多的真實(shí).讓曾經(jīng)的故事留為回憶.
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未認(rèn)證房介
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發(fā)表于 2013-10-15 14:58:10|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn) | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
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發(fā)表于 2013-10-15 15:45:45|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn) 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
支持過(guò)江
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網(wǎng)友  發(fā)表于 2013-10-16 06:12:48|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn)
不辦客運(yùn),那這就是個(gè)雞肋啊?難道洲頭 匯口 復(fù)興 程營(yíng) 壩頭 等等這些沿江的鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑到縣城然后再倒回去九江? 這一塊的人口也很多吧? 城際又不是高鐵,時(shí)速估計(jì)200KM/H 左右吧!小站不多設(shè)幾個(gè)有什么意義?看路線圖如果宿松只設(shè)立一站,那將是最長(zhǎng)的一段了,看人家昌九城際鐵路小站有多少~ 小瓜到湖口的江面其實(shí)挺寬的,去湖口也不近。
另外問(wèn)一下沿江高速不走宿松?那到底是一個(gè)什么路線啊?
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網(wǎng)友  發(fā)表于 2013-10-16 06:16:53|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn)
沿江高速就應(yīng)該走匯口 洲頭 復(fù)興 直達(dá)安慶  巢湖  老是往山里跑算什么事! 真想罵人,作為安慶轄縣我估計(jì)很多人還沒(méi)去過(guò)安慶市。明明就那么近!
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網(wǎng)友  發(fā)表于 2013-10-16 19:59:41|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn)
1758114416677 發(fā)表于 2013-10-14 22:10
我已經(jīng)看的淡了、有個(gè)火車(chē)站有個(gè)汽車(chē)站就可以了

未來(lái)是高鐵時(shí)代,現(xiàn)在的宿松火車(chē)站車(chē)次少,條件差,需要改善啊。
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發(fā)表于 2013-10-16 20:03:33|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn) | 只看該作者 | 來(lái)自廣東

必須大宿松過(guò)江
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發(fā)表于 2013-10-16 20:05:18|來(lái)自:中國(guó)廣東清遠(yuǎn) | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
游客 124.14.28.x 發(fā)表于 2013-10-16 06:12
不辦客運(yùn),那這就是個(gè)雞肋?難道洲頭 匯口 復(fù)興 程營(yíng) 壩頭 等等這些沿江的鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑到縣城然后再倒回去九江 ...

沒(méi)辦法啊,綜合考慮,這次合安九沿線幾個(gè)縣城新的火車(chē)站基本都在縣城城東,故宿松站不會(huì)離城區(qū)太遠(yuǎn)的。洲頭,復(fù)興一帶可以到縣城或者九江,湖口坐車(chē)吧。
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