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發(fā)布時(shí)間: 2021-6-2 14:59
正文摘要:2021年5月31日,安徽省最長跨湖特大橋梁——黃湖大橋預(yù)制箱梁架設(shè)在緊張施工。黃湖大橋是安徽省政府批準(zhǔn)的省道S248線的控制性工程,大橋北起宿松縣下倉鎮(zhèn)、南至華陽河農(nóng)場,橋長7.5公里,總投資約6億元;設(shè)計(jì)時(shí)速60 ... |
12米,也太窄了吧,宿松就是這樣,修路不舍得花錢,看看東北新城的路還是那么窄,看看其他地方,基本上新路打底就雙向6車道 |
Andy1982 發(fā)表于 2021-6-3 00:32 行家 來自: Android客戶端 |
淡泊人生、 發(fā)表于 2021-6-2 19:05 因?yàn)樵O(shè)計(jì)成直線,橋墩的阻力會(huì)很大,而設(shè)計(jì)成彎曲的橋面,這樣橋墩就不會(huì)在同一條直線上,在水的沖刷下,橋墩可以分散沖擊力,減輕對(duì)大橋的破壞。 來自: Android客戶端 |
為什么是彎的,直的不好嗎? 來自: Android客戶端 |