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2019年,國際品牌在中國市場搶份額的勢頭兇猛,也擺出了讓價不讓市的決心。自主品牌此時的壓力劇增。那些對供應(yīng)鏈具有強烈依賴且沒有核心平臺和技術(shù)的車企,已經(jīng)聽到了喪鐘敲響。 究竟誰能活下來?如果以品牌 ...
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