- 帖子
- 2
- 主題
- 1
- 積分
- 10
- 注冊時間
- 2011-10-5
- 用戶組
- 小寶寶
- 最后登錄
- 1970-1-1
小寶寶
 
|
昨天,我坐上了一位公交大哥的車,在休息的時候,他笑言,公交公司都成了宿松第四個駕校了,原來公司招收的駕駛員多是一些剛從駕校拿證的新手,還有的根本沒有合格的駕駛證(A1或A3),我聽了不禁大吃一驚,這不是拿乘客的安全開玩笑嗎?細(xì)聊之下,得知公司里根本沒有一支穩(wěn)定的駕駛員隊伍,一是公司里經(jīng)常裁人,個中原因不清楚(也許是公司里為逃避交養(yǎng)老保險等福利待遇唄,反正只要公司里有車,不管上沒上路,國家補(bǔ)貼照拿);二是勞動強(qiáng)度大,待遇低,留不住人。一個月有一大半時間要上12個小時的班,還不包括上下班在路上耽誤的時間,基本工資1600元,加上滿勤獎也才1800元;三是公司缺少人性關(guān)懷,駕駛員找不到單位的感覺,駕駛員有抵觸情緒,這也就不難理解為什么有的時候路上沒車了。這一點公交公司可多學(xué)學(xué)一些先進(jìn)的企業(yè)了,遠(yuǎn)的不說,工業(yè)園區(qū)的紅愛服飾就做得很好,員工很安心。我想:公交公司要想作為一個長期生存下去的企業(yè),應(yīng)該本著為員工服務(wù),為社會服務(wù)的宗旨,加強(qiáng)人性化的管理,通過不斷提高福利待遇和長期發(fā)展的有效機(jī)制,建設(shè)一支穩(wěn)定的優(yōu)秀的隊伍,這樣才能走得更遠(yuǎn),生存的更久吧! |
|