8月4日，縣交投公司投資建設的黃湖大橋至G347公路項目正式開展路面瀝青攤鋪工作，標志著該項目開始進入路面結(jié)構(gòu)層施工最后工序階段，為如期通車奠定堅實基礎。

黃湖大橋至G347公路接線工程全長6.5公里，其中，橋梁2.2公里，公路4.3公里。標準斷面寬度12m，設計瀝青面層為6cmAC20粗粒式SBS改性瀝青混凝土+4cmAC13細粒式SBS改性瀝青混凝土。瀝青路面施工分成橋梁與公路兩部分，本次開展的是橋梁段瀝青攤鋪工作，預計八月下旬全部完成瀝青面層施工。攤鋪前，項目辦多次組織路面施工質(zhì)量安全技術(shù)專題會議，反復研究和優(yōu)化瀝青混凝土配合比及施工工藝，強調(diào)規(guī)范化施工，安全文明生產(chǎn)；施工過程中，安排專人嚴格把控瀝青混合料配比、拌和運輸、出入場溫度、攤鋪等各個環(huán)節(jié)，碾壓過程嚴格遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，以“同進同退”的方式現(xiàn)場攤鋪，達到規(guī)定的壓實度和平整度。

為保證施工質(zhì)量，確保十月一日如期通車，各參建單位搶抓當前晴好天氣，攻堅克難，進入加速沖刺階段。在施工現(xiàn)場，工人們冒著高溫酷暑堅守一線，頭頂驕陽地操作著攤鋪機、壓路機，隨著瀝青混凝土的攤鋪，溫度高達130℃的滾滾熱浪撲面而來。作為建設單位，既要確保項目建設有序開展，也要督促施工單位做好高溫天氣施工時作業(yè)人員的防暑降溫工作，在施工現(xiàn)場準備礦泉水、綠豆湯、十滴水、人丹等防暑降溫用品。

本次橋梁段的成功鋪筑為后續(xù)路面工程的順利開展提供了可靠的技術(shù)參數(shù)和寶貴施工經(jīng)驗。工期緊，任務重，交投公司將繼續(xù)加大工程建設力度，在確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的基礎上，全力督促加快施工進度，力爭早日完工通車！