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[本地資訊] 黃黃高鐵“五一”前后正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!今后安慶→武漢僅需90分鐘

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發(fā)表于 2022-3-18 08:52:11|來(lái)自:中國(guó) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽

3月16日,黃岡至黃梅高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。鐵路部門(mén)預(yù)計(jì),黃黃高鐵將于5月1日前后正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

試運(yùn)行列車行駛在巴河特大橋上

黃黃高鐵開(kāi)通后
武漢到黃岡僅需15分鐘
武漢到九江的時(shí)間縮短至1小時(shí)
到安慶90分鐘


黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi),線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出,向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市,黃梅縣,接入安九高鐵黃梅東站。

黃黃鐵路正線全長(zhǎng)126.85公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。

黃黃高鐵運(yùn)行試驗(yàn)是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開(kāi)展的。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門(mén)對(duì)軌道、橋梁、牽引供電和通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)等13大項(xiàng)進(jìn)行了測(cè)試,開(kāi)行各類檢測(cè)列車1056列次,檢測(cè)里程達(dá)48937公里,全面檢測(cè)、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能,技術(shù)性能達(dá)到國(guó)家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
黃黃高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車停靠在黃岡東站

運(yùn)行試驗(yàn)期間,鐵路部門(mén)將主要通過(guò)列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、按圖運(yùn)行試驗(yàn)、故障模擬和應(yīng)急救援演練,為列車運(yùn)行圖的鋪畫(huà)提供時(shí)間標(biāo)尺,驗(yàn)證系統(tǒng)列車追蹤能力是否符合設(shè)計(jì)要求;檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求;檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力;為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

黃黃高鐵開(kāi)通后,黃州、浠水、蘄春、武穴等地進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。武漢到九江的時(shí)間縮短至1小時(shí),到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時(shí),較以往分別壓縮了1個(gè)小時(shí)左右。對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。


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發(fā)表于 2022-3-19 09:22:05|來(lái)自:中國(guó) 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 | 來(lái)自湖北
從宿松可直達(dá)武漢嗎?來(lái)自: Android客戶端
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Mr.yang 發(fā)表于 2022-3-19 09:22
從宿松可直達(dá)武漢嗎?

宿松東站直達(dá)武漢!說(shuō)不定還有宿松東站始發(fā)武漢的!宿松東站不得了! 是合肥乘務(wù)段25個(gè)客運(yùn)站中 客流量第三 !  是安慶市里的所有火車站 第一來(lái)自: Android客戶端
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發(fā)表于 2022-3-21 10:40:20|來(lái)自:中國(guó) 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
黃石市有站嗎?來(lái)自: Android客戶端
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