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早春的淮河還顯得有些清冷，中安聯(lián)合碼頭卻是熱火朝天，卸船機(jī)的抓斗上下不停地抓取著煤船中的煤炭，一船船的煤炭就這樣通過傳送帶源源不斷地輸向2.5公里外的中安聯(lián)合儲(chǔ)煤倉，保證了煤化工裝置的正常生產(chǎn)。截至2022年1月，中安聯(lián)合散貨碼頭已實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)行近3年時(shí)間，累計(jì)接卸煤炭突破1000萬噸。
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2022-3-16 09:08 上傳
中安聯(lián)合碼頭是淮河上最大的碼頭，包括散貨碼頭、大件碼頭和液體�；反a頭三部分。散貨碼頭承擔(dān)著中安聯(lián)合煤化工生產(chǎn)用煤入廠主要任務(wù)，年接卸能力在400萬噸以上，曾創(chuàng)單日接卸煤炭2萬噸的最高紀(jì)錄。
“3年不到的時(shí)間，我們搬運(yùn)了一座大山！”一位正在碼頭現(xiàn)場巡檢的員工手指著傳送帶上的煤炭自豪地說。從散貨碼頭啟用之初日接卸煤炭不足3000噸，到最高接卸量突破2萬噸，中安聯(lián)合儲(chǔ)運(yùn)部員工們深深體會(huì)到精細(xì)化管理帶來的巨大變化。針對(duì)煤船到港時(shí)間不確定、碼頭有效接卸泊位數(shù)量少和煤炭接卸有效時(shí)段有限等諸多問題，中安聯(lián)合儲(chǔ)運(yùn)部制定工作清單，強(qiáng)化部門領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任，積極加強(qiáng)與海事、物流等方面的溝通與協(xié)調(diào)，密切跟蹤水位變化和船舶在途情況，使煤船到港計(jì)劃精準(zhǔn)化，盡最大努力保證煤炭運(yùn)輸暢通。“從幫助生產(chǎn)一線解決實(shí)際問題入手，生產(chǎn)、設(shè)備、安全、綜合各組的專業(yè)管理人員蹲點(diǎn)現(xiàn)場，開展服務(wù)基層解決生產(chǎn)難題活動(dòng)�！敝邪猜�(lián)合儲(chǔ)運(yùn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備特護(hù)，按照運(yùn)行、維保和管理三個(gè)方面劃分責(zé)任區(qū)，狠抓特護(hù)責(zé)任落實(shí)，加大輸煤設(shè)備維護(hù)力度，保證設(shè)備不帶病作業(yè)。開展技術(shù)攻關(guān)和技改技措，消除生產(chǎn)瓶頸，提升設(shè)備設(shè)施運(yùn)行效率。細(xì)化操作流程，規(guī)范操作方法，全面落實(shí)“前艙卸船、后艙清艙”操作措施。開展“五星碼頭”創(chuàng)建、小指標(biāo)勞動(dòng)競賽等活動(dòng)，強(qiáng)化員工工作積極性和責(zé)任心，確保煤炭接卸工作安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行。
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