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2022-1-8 10:38 上傳
1月7日,在有著“皖江第一隧”之稱的蕪湖城南過江隧道左線隧道盾構(gòu)始發(fā)井內(nèi),“皖江復(fù)興號”盾構(gòu)機完成第五塊盾體組裝。至此,整個盾體組裝近半,巨型蛟龍初現(xiàn)雛形。
此前,首臺盾構(gòu)機“皖江奮斗號”于2021年9月17日開始隧道右線掘進作業(yè),至當(dāng)年12月29日,掘進突破100環(huán),完成隧道開挖226米。
“皖江復(fù)興號”盾構(gòu)機用于蕪湖城南過江隧道左線掘進。該設(shè)備由施工單位中鐵十四局集團特別定制,屬超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機,開挖直徑15.07米,是當(dāng)今國內(nèi)先進的巨型盾構(gòu)隧道施工設(shè)備。
據(jù)了解,“皖江復(fù)興號”盾構(gòu)機完成盾體組裝后,將與“皖江奮斗號”攜手前行,在“皖江第一隧”掘進施工中,呈現(xiàn)“雙龍”共舞的壯觀場景。
蕪湖城南過江隧道全長約5.9公里,為雙向6車道城市快速路,行車速度每小時80公里。隧道采用雙管雙向設(shè)計,管片外徑14.5米,其中盾構(gòu)段長度約3965米,采用兩臺超大直徑15.07米泥水平衡盾構(gòu)機施工。作為連接皖江兩岸的重要過江通道,蕪湖城南過江隧道計劃2024年底建成通車,屆時將大幅提高跨江交通能力,提升城市交通品質(zhì),對推進蕪湖“擁江發(fā)展”,促進蕪湖市長江兩岸經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,加快長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
來源 | 安徽日報
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