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新建南京至淮安鐵路(安徽段)初步設(shè)計(jì)獲批

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發(fā)表于 2021-12-30 09:38:15|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
日前,新建南京至淮安(安徽段)(簡(jiǎn)稱寧淮鐵路)初步設(shè)計(jì)獲得安徽省政府批復(fù),為項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。

根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù),寧淮鐵路(安徽段)線路長(zhǎng)45.472公里,設(shè)置天長(zhǎng)站1座車(chē)站,預(yù)留滁州至天長(zhǎng)至揚(yáng)州城際鐵路引入條件,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),概算總投資68.19億元,項(xiàng)目總工期4年。

寧淮鐵路自北向南由江蘇省淮安市淮安東站引出,經(jīng)金湖縣進(jìn)入天長(zhǎng)市,之后線路繼續(xù)向南跨過(guò)省界再次進(jìn)入江蘇省境內(nèi),隨后經(jīng)過(guò)上元門(mén)隧道下穿長(zhǎng)江,進(jìn)入既有南京站。本項(xiàng)目是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)區(qū)域鐵路連接線,與寧宣黃(規(guī)劃)構(gòu)成“長(zhǎng)三角”地區(qū)又一區(qū)域干線通道,也是加快蘇北、安徽天長(zhǎng)地區(qū)融入南京都市圈,加強(qiáng)山東半島城市群與長(zhǎng)三角城市群間緊密聯(lián)系的重要客運(yùn)通道。

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