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記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，8月10日，安慶至九江高鐵安慶至黃梅段（以下簡(jiǎn)稱安九高鐵安慶至黃梅段）開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著該鐵路項(xiàng)目正式進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，工程建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、取得重要進(jìn)展。
新建安九高鐵自新建的安慶西站引出，經(jīng)懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長(zhǎng)江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，線路正線長(zhǎng)約170.9公里，跨安徽、湖北、江西三省，其中安慶至黃梅段正線長(zhǎng)約117公里。全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、孔壟北、廬山等7座車站。線路等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
據(jù)寧安鐵路公司副總經(jīng)理柯文柱介紹，安九高鐵安慶至黃梅段靜態(tài)驗(yàn)收范圍，涉及工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、牽引供電、房建等專業(yè)工程，計(jì)劃9月進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，隨后轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，11月進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，今年年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
安九高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港通道的重要組成部分，與京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路商丘至合肥段、合安高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、贛深高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段共同構(gòu)成京港高速鐵路。
這條高鐵建成后，將在華東沿江區(qū)域與華中、華南、西南地區(qū)間增加一條東西向大運(yùn)力、快速便捷客運(yùn)大通道。安九高鐵途經(jīng)九江、黃岡、安慶等地，連接皖江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶，沿線區(qū)域分布廬山、鄱陽(yáng)湖、天柱山等眾多旅游景點(diǎn)，旅游資源豐富、城鎮(zhèn)密集。該條高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與周邊區(qū)域、經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)主要城市間的鐵路通道能力，對(duì)服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)沿江城市間人文經(jīng)貿(mào)交流、拉近中部省市間時(shí)空距離具有重要意義。（記者 余佼佼）
來(lái)源：合肥晚報(bào)
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2021-8-14 11:18 上傳
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