據(jù)四川消防消息4月11日下午成都金堂一大學(xué)門口發(fā)生一起車禍一輛共享電瓶車與路過的一輛大貨車發(fā)生擦掛兩名女大學(xué)生連人帶車被卷入貨車右后輪下
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2021-7-12 10:42 上傳
救援人員發(fā)現(xiàn)
兩名女生各有一只腳被壓車輪下所幸電瓶車剛好頂在車輪下方減小了貨車對腳的壓力隨后救援人員利用液壓撐頂工具對貨車輪胎進(jìn)行撐頂經(jīng)過近10分鐘的緊張救援
兩名女生成功被救出
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然而不幸的是4月6日上午浙江溫州一對雙胞胎小學(xué)生過馬路時(shí)慘遭大貨車碰撞造成1死1傷的悲劇……
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當(dāng)天，溫州交警發(fā)布警情通報(bào)稱，4月6日上午7時(shí)28分許，張某駕駛重型倉柵式貨車行至溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍瑞大道與工貿(mào)路交叉路口時(shí)，碰撞行人榮某甲和榮某乙，事故造成榮某甲經(jīng)救治無效死亡、榮某乙受傷。
事故發(fā)生后，肇事車輛駕駛?cè)藦埬骋驯还步痪块T控制，并排除其酒駕、毒駕嫌疑。案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。
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2021-7-12 10:42 上傳
警惕大貨車的“死亡之角”
為什么會發(fā)生這么多大貨車事故？
消防部門表示 除了交通違規(guī)情況外 或許還有一種可能是 我就站在你旁邊 你卻看不見我在哪
貨車盲區(qū)就像一個(gè)黑洞 行人在這個(gè)區(qū)域和貨車相遇時(shí) 司機(jī)由于看不見，避讓不及 就特別容易發(fā)生 行人被卷入車底的事故 這樣的場景發(fā)生過很多很多次 那么大貨車盲區(qū)具體有哪些？ 它究竟是怎么形成的呢？
半盲區(qū)
A、B、C區(qū)域?yàn)榘朊^(qū)，半盲區(qū)的危險(xiǎn)范圍視大貨車的尺寸而定�？拷圀w下方會進(jìn)入半盲區(qū)，越靠近，越不容易被大車司機(jī)發(fā)現(xiàn)。
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全盲區(qū)
D、E區(qū)域?yàn)槿^(qū)，在這些區(qū)域，司機(jī)完全看不見！D區(qū)域在司機(jī)直接視線范圍、三個(gè)后視鏡視線范圍以外。E區(qū)域由于擋風(fēng)玻璃左右的A柱擋住司機(jī)的視線范圍形成的。
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除了這些區(qū)域以外大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)輪差也會產(chǎn)生大面積的盲區(qū)！
內(nèi)輪差小科普內(nèi)輪差，是指車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。簡單來說就是大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪并不在同一軌跡上，前輪可以繞過的物體，后輪卻不一定可以繞過去。在大型車輛引發(fā)的惡性交通事故中，忽視內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上，死亡率達(dá)90%以上。
我們以為大車轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的
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實(shí)際上，大車轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的
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圖中紅色月牙狀的區(qū)域就是“死亡地帶”——內(nèi)輪差
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2021-7-12 10:42 上傳
消防部門提醒貨車盲區(qū)，猶如黑洞大家在路上遇到貨車時(shí)一定要與它保持安全距離！切記交通安全無小事
來源:四川消防119、九派新聞、澎湃新聞、溫州交警
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