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小寶寶
 
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如今的車(chē)載職能配置越來(lái)越豐富,不論是導(dǎo)航還是娛樂(lè)功能都非常齊全,但是還是有很多駕駛員會(huì)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候分心去看手機(jī),究其原因,微信可以說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)主要的問(wèn)題所在,很多司機(jī)都會(huì)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候拿出手機(jī)看微信,十分危險(xiǎn)。而這次梧桐車(chē)聯(lián)推出的TINNOVE OS系統(tǒng),將車(chē)載微信成功實(shí)現(xiàn),可以說(shuō)讓司機(jī)有了更多的選擇。
作為梧桐車(chē)聯(lián)整體解決方案中的一環(huán),微信車(chē)載版無(wú)疑可以延展騰訊在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局范疇,但更為直接和重要的是,騰訊希望其可以讓頻于使用微信的司機(jī)擺脫對(duì)手機(jī)微信的依賴,將注意力集中在前方道路,保證駕乘安全。
那么,“更方便、更安全”的微信車(chē)載版與我們熟悉的手機(jī)端微信在功能上有何不同?梧桐車(chē)聯(lián)方面表示,在駕車(chē)場(chǎng)景下,用戶的注意力有限,因此需要提供讓用戶更專(zhuān)注于駕駛、不容易造成分心的產(chǎn)品形態(tài)及交互方式。微信車(chē)載版與手機(jī)端微信相同的功能包括:消息播報(bào)與回復(fù),查看未讀消息、發(fā)送消息以及語(yǔ)音通話,主要滿足駕駛場(chǎng)景強(qiáng)需求,此外微信車(chē)載版還深度結(jié)合了車(chē)載導(dǎo)航,如果用戶在聊天中收到位置,微信會(huì)直接播報(bào)位置具體地址,并詢問(wèn)是否發(fā)起導(dǎo)航。
而不同之處在于,為了確保駕駛安全,微信車(chē)載版與手機(jī)端微信相比僅保留了基本通訊功能,以滿足駕駛場(chǎng)景強(qiáng)需求,所有娛樂(lè)性功能都被取消。
作為騰訊“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案核心能力之一,當(dāng)一輛車(chē)具備了微信的賬號(hào)體系,就擁有了每輛車(chē)個(gè)性化差異的可能性,由此,汽車(chē)將成為騰訊下一個(gè)通訊場(chǎng)景。
誠(chéng)然,微信已成為我們?nèi)粘Mㄓ嵉闹髁鞣绞,微信?chē)載版的推出也是為了解決司機(jī)在駕駛過(guò)程中使用微信的剛性需求——既然無(wú)法避免,與其讓司機(jī)使用手機(jī),倒不如使用全程語(yǔ)音、解放雙眼的微信車(chē)載版。從用戶的角度來(lái)說(shuō),微信車(chē)載版能否達(dá)到預(yù)期的高度,仍要看自身能否適應(yīng)微信車(chē)載版的交互模式、能否在駕駛過(guò)程中有節(jié)制的使用。
雖然這次的TINNOVE OS系統(tǒng)只是體驗(yàn)版,而微信的車(chē)載版也僅僅是處于一個(gè)發(fā)育的初期階段,但是不論是對(duì)于梧桐車(chē)聯(lián)還是對(duì)于苛求這一功能的司機(jī)來(lái)說(shuō),這都是一個(gè)王炸級(jí)別的功能,同時(shí)梧桐車(chē)聯(lián)還有騰訊這樣的強(qiáng)大靠山,未來(lái)的發(fā)展讓人期待!
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