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從1949年到2019年，中國(guó)汽車發(fā)展了有70個(gè)年頭，汽車這項(xiàng)重工業(yè)產(chǎn)物不僅是歷史發(fā)展的一大見證，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、民生狀況的重要判斷依據(jù)。
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2019-12-3 14:01 上傳
70年說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短不短。這期間，在各大國(guó)產(chǎn)汽車品牌的努力下，國(guó)內(nèi)車市涌現(xiàn)出不少標(biāo)桿化車型，其中最值得一提的就是五菱宏光系列汽車了。自2010年上市以來，這一系列車型便暢銷全球，不僅在國(guó)內(nèi)家喻戶曉，也是幫助了不少車主賺得了人生第一桶金，被封為“國(guó)民神車”，更是被福布斯認(rèn)證為“最具價(jià)值車型”。
而五菱宏光系列車型之所以能夠收獲如此龐大的用戶群體，我覺得與它根據(jù)用戶需求不斷更新的產(chǎn)品力有莫大關(guān)系。這不，就在2019年的最后一個(gè)月，為更好地滿足用戶不斷升級(jí)的需求，剛于十月上市的五菱宏光PLUS又推出了新車型——五菱宏光PLUS五座版。5座車是目前最為主流的車型，這款車型在豐富五菱宏光PLUS產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來了更多選擇。
對(duì)消費(fèi)者來說，一款新車上市最關(guān)注的莫過于是定價(jià)，五菱宏光PLUS五座版的售價(jià)為6.48萬，更低了。而且據(jù)了解，只要在12月31日前購買五菱宏光PLUS全系，還可以享受18期0利率和5000元置換補(bǔ)貼以及5年10次免費(fèi)保養(yǎng)政策，對(duì)于消費(fèi)者來說購車門檻變得更低。
售價(jià)是更吸引了，那在產(chǎn)品力方面呢？首先五菱宏光PLUS五座版基于全新CN150前置后驅(qū)平臺(tái)打造，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)108kW最大功率和250N·m峰值扭矩的動(dòng)力輸出。同時(shí)，五菱宏光PLUS五座版的低扭表現(xiàn)比較出色，爬坡或起步的時(shí)候都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，不論是日常出行還是大重量載貨，五菱宏光PLUS的動(dòng)力都足以應(yīng)對(duì)。
動(dòng)力充足了，安全配置也是特別需要關(guān)注的。據(jù)悉，五菱宏光PLUS全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置。雖然都是比較基礎(chǔ)的配置，但對(duì)于經(jīng)常遭遇惡劣路況的車主來說，這些配置能在關(guān)鍵時(shí)候起到作用。
這次推出的車型是五座版本，從之前的7/8座為主導(dǎo)大5座，空間方面自然值得期待。五菱宏光PLUS車身尺寸為4720×1840×1810mm，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最寬，一般來說車體更寬，對(duì)乘客的包容度就更高，如此一來，體型比較大的乘客終于不用被前排座椅安排得明明白白了。另外，五菱宏光PLUS的軸距達(dá)到2800mm，乘坐時(shí)的腿部空間足夠?qū)挸�，翹個(gè)二郎腿都沒問題。除此之外，更寬的車體還能更好地滿足五菱宏光PLUS的裝貨需求，再加上“2+3”版本的座椅布局使得后備箱容積直接達(dá)到1606L，裝上23個(gè)24寸的行李箱也完全沒問題。
為了更好地滿足載貨需求，五菱宏光PLUS五座版地板還采用純平設(shè)計(jì)，第二排座椅右側(cè)采用單獨(dú)折疊式功能設(shè)計(jì)的同時(shí)，還支持靠背放倒功能，放倒后車輛內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間可拓展至2399L。如此下來，一次性能夠裝運(yùn)的貨物就能更加豐富，大大提高工作效率。而且，如果是開著五菱宏光PLUS外出旅行時(shí)，這么大的后備廂空間用于短暫休息也沒問題，躺著也能睡著。
總的來說，看完五菱宏光PLUS的產(chǎn)品表現(xiàn)后，感覺可以歸結(jié)為一句話，那就是產(chǎn)品定位明確。雖然70年的汽車發(fā)展帶來了琳瑯滿目的汽車產(chǎn)品，但我們也可以看到，一些定位混亂的車型難免會(huì)被市場(chǎng)快速淘汰掉。而能夠長(zhǎng)久不衰并且越做越好的，只有那些定位清晰，并為滿足目標(biāo)用戶需求而不斷完善的車型。五菱宏光PLUS就是這類車型中的佼佼者，真不愧是國(guó)民選擇。
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