最近收到了很多粉絲的留言,多數(shù)問題都大同小異,所以都私下回復(fù)了。但有一個(gè)問題比較特殊——20萬想買一輛進(jìn)口車,還要有格調(diào)。說實(shí)話真的很難選擇,畢竟20萬左右能買到的進(jìn)口車也就那么幾款,還要有格調(diào),那么能推薦的也就下面幾款。 ![]()
進(jìn)口寶馬1系 進(jìn)口的寶馬1系報(bào)價(jià)區(qū)間是23.18萬元-42.98萬元。最低配2018款 118i 領(lǐng)先型在線下某經(jīng)銷商優(yōu)惠完后大概在17萬左右,算上其他一些費(fèi)用,落地大概20萬。面子上的格調(diào)肯定是有的,前后寶馬標(biāo),前置后驅(qū)(國產(chǎn)寶馬1系是前置前驅(qū))兩廂小鋼炮,配置也很豐富——5安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓行駛、駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)啟停、無鑰匙進(jìn)入等該有的配置也都有。但有一點(diǎn)要說,118i 領(lǐng)先型136Ps的動(dòng)力,有點(diǎn)對(duì)不起寶馬的格調(diào)。 ![]()
進(jìn)口高爾夫 買高爾夫不買“R”的話,完全沒必要買進(jìn)口的,F(xiàn)在國產(chǎn)高爾夫GTI落地大概也就22萬左右,而進(jìn)口版的高爾夫20萬左右只能買到官方指導(dǎo)價(jià)為20.98萬的1.8TSI旅行版,但排放只有國V。且1.8TSI旅行版除了空間比高爾夫GTI大一些,并線輔助、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱這些配置都沒有。20萬買高爾夫,還是推薦國產(chǎn)的。
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2019-11-30 09:23 上傳
進(jìn)口沃爾沃V40 進(jìn)口沃爾沃V40 T3智逸版目前在很多地方的終端價(jià)都跌破19萬元,其采用的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為112kW(152Ps),峰值扭矩250Nm,零百加速時(shí)間為8.3秒。配置方面,進(jìn)口沃爾沃V40 T3智逸版有的膝部氣囊、主動(dòng)剎車、定速巡航以及坡道保持輔助系統(tǒng),進(jìn)口寶馬118i領(lǐng)先型也沒有。而空間也是V40更大一些。如果不看排放的話,進(jìn)口沃爾沃V40 T3智逸版(國V排放)或許是比進(jìn)口寶馬118i領(lǐng)先型(國VI排放)更好的選擇。 ![]()
進(jìn)口英菲尼迪ESQ 說實(shí)話,英菲尼迪ESQ這款車我是不想推薦的,因?yàn)檫@個(gè)顏值真的勸退我了,但偏偏那么一撮人就喜歡這個(gè)樣子,這也算一種“格調(diào)”吧。英菲尼迪ESQ 1.6T 率動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬,某些地區(qū)的優(yōu)惠價(jià)只有19萬元。該車搭載1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147kW(200Ps),比起上文的沃爾沃V40與寶馬1系動(dòng)力都要強(qiáng)。最大的問題是,這款車是2014款,排放只能滿足國四標(biāo)準(zhǔn),很可能有價(jià)無車,買不買得到還是個(gè)問題。 ![]()
總體來說,在不考慮后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用的前提下,首推的肯定是進(jìn)口沃爾沃V40 T3智逸版,格調(diào)也有,動(dòng)力也有,重要的還是豪華品牌。但在某些強(qiáng)制國VI上牌的地區(qū),唯有進(jìn)口寶馬1系可選了。
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