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現(xiàn)在中大型SUV銷量最好的是大眾途昂，原因就是途昂相對(duì)價(jià)格比較便宜，跟其他中大型SUV相比動(dòng)輒六七十萬的售價(jià)床顯得相當(dāng)親民。上汽通用別克同樣屬于研究中國(guó)老百姓心里透透了的企業(yè)，11月20日，上汽通用別克全新中大型SUV——昂科旗，在“別克SUV家族之夜”中正式上市，售價(jià)29.99-35.99萬元，另外一同上市的還有昂科旗Avenir版本，售價(jià)37.99萬元，其上市后將進(jìn)一步補(bǔ)全上汽通用別克SUV矩陣，同時(shí)直接對(duì)標(biāo)大眾途昂，爭(zhēng)奪合資品牌中大型SUV市場(chǎng)。
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2019-11-26 09:12 上傳
外觀方面，昂科旗采用別克家族的“飛翼式”進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部使用的是橫幅式造型，顯著提升前臉視覺寬度，引擎蓋隆起筋條，凸顯出了很強(qiáng)的力量感與肌肉感。而最高配的Avenir版本的車型則采用了看起來很高端的鍍鉻網(wǎng)格裝飾，它的底部包圍也是如此。 ![]()
昂科旗的大燈采用了很跨界的分體式的設(shè)計(jì)，上方的日間行車燈/轉(zhuǎn)向燈與前格柵中的銀色裝飾鏈接，增強(qiáng)了前臉造型的設(shè)計(jì)感，下方的大燈燈組還采用了Matrix矩陣式LED，照明效果出眾，并提供了3種智能照明模式。 ![]()
車身側(cè)面線條圓潤(rùn)飽滿，粗獷大氣的車身頗有些美系“大塊頭”的感覺，D柱采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色涂裝，形成懸浮式車頂?shù)男Ч�。別克昂科旗與凱迪拉克XT6使用相同的通用C1平臺(tái)，新車的長(zhǎng)寬高分別為4981*1953*1732(1736)mm，軸距為2863mm，其軸距與凱迪拉克XT6保持一致，比途昂還是小了一些。不過對(duì)比豐田漢蘭達(dá)（4890*1925*1720mm，軸距為2790mm），昂科旗全面領(lǐng)先。 ![]()
車尾的層次感相當(dāng)豐富，橫貫車尾的銀色鍍鉻條連接兩個(gè)尾燈，與車頭相互呼應(yīng)，下方兩側(cè)外擴(kuò)的線條和底部雙邊單出的排氣讓車尾看起來更具力量感。整體來看，昂科旗給人在視覺上呈現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)和大氣的視覺效果，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田漢蘭達(dá)和大眾途銳相比，顯得更加年輕時(shí)尚。 ![]()
相比外觀，昂科旗的內(nèi)飾絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，中控臺(tái)采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆的面板與流線型的鍍鉻裝飾勾勒出層次分明的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加黑棕雙色配色，豪華感大大提升。內(nèi)飾用料是美系車一貫的強(qiáng)項(xiàng)。大量的真皮材質(zhì)加上金屬飾條作點(diǎn)綴，體現(xiàn)了一定的高級(jí)感。至于Avenir版車型專享的象牙白內(nèi)飾配色和紋路設(shè)計(jì)也是延續(xù)了自GL8以來Avenir車型的調(diào)性。 ![]()
方向盤采用了三幅式造型，中科技大屏采用了鑲嵌式的設(shè)計(jì)，換擋方式為按鍵式的風(fēng)格，很時(shí)尚并且很有調(diào)性。另外，HUD抬頭顯示、BOSE音響、流媒體后視鏡、高清倒車影像等配置也展示出昂科旗的豪華一面。 ![]()
配置方面，新車搭載了別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，并提供每年100G無捆綁、不限速的OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)。同時(shí)，別克昂科旗高比例配備ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、PD行人識(shí)別/保護(hù)、APA自動(dòng)泊車等智能駕駛輔助技術(shù)。 ![]()
乘坐方面，新車采用2+3+2的7座布局，第二排可以4/6比例調(diào)節(jié)。而Avenir版則采用的是2+2+2的6座布局形式，第二排座椅配有6箱電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)以及三區(qū)空調(diào)等配置，舒適性更高。 ![]()
動(dòng)力方面，昂科旗搭載了我們熟悉的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率237馬力，峰值扭矩為350�！っ祝⒖蓪�(shí)現(xiàn)三種模式切換：四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，還是那臺(tái)9速HYDRA-MATIC自動(dòng)變速箱。另外高配車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)，還將配備全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，可以根據(jù)路面情況和車輛行駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整減振阻尼力與車身姿態(tài)，從而提升舒適性、運(yùn)動(dòng)以及安全性。懸架方面，新車搭載前麥弗遜+后5連桿獨(dú)立懸架的組合，相比同級(jí)有一定的優(yōu)勢(shì)。 ![]()
昂科旗的上市對(duì)于市場(chǎng)來說是一件不錯(cuò)的事情，一方面別克旗下的SUV產(chǎn)品列表得到了進(jìn)一步的完善，另一方面也能夠給市場(chǎng)提供更多更好的選擇，畢竟對(duì)中大型SUV市場(chǎng)來說，又要給出足夠好的性能，也要有足夠的性價(jià)比，這方面的權(quán)衡來說，別克一直做的不錯(cuò)。
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