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在全國(guó)二十多個(gè)主流行業(yè)中，汽車及其零部件在第三季度下滑最為嚴(yán)重，超過(guò)了30%。整個(gè)行業(yè)下滑，對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是好事。不過(guò)從10月份的銷售情況來(lái)看，雖然行業(yè)下行，但是依然有不少車型銷量火爆，單月銷量超過(guò)了3萬(wàn)輛。 從乘聯(lián)會(huì)公布的10月份國(guó)內(nèi)汽車銷量榜來(lái)看，下面5款車的10月銷量均超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，算是絕對(duì)的爆款。如果你正在糾結(jié)如何選車，或許這份數(shù)據(jù)能做個(gè)參考。 大眾朗逸 10月銷量：46186輛
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2019-11-12 09:48 上傳
上市多年，神車?yán)室菀恢北３种约旱匿N冠地位。從目前的情況來(lái)看，似乎還沒有一款車能真正將其撼動(dòng)。10月份朗逸賣出了4.6萬(wàn)臺(tái)，雖然相比2018年同期有小幅下滑，但是仍然是絕對(duì)的同級(jí)霸主。全新一代朗逸上市過(guò)后，其市場(chǎng)表現(xiàn)還在持續(xù)向好，其下一步的目標(biāo)或許就是月銷破5萬(wàn)。 日產(chǎn)軒逸 10月銷量：42630輛 ![]()
有些車說(shuō)不清哪里好，但就是賣得好，我想這句話用來(lái)形容日產(chǎn)軒逸是再合適不過(guò)了。要說(shuō)名號(hào)，軒逸勢(shì)必是不如朗逸的，但是要說(shuō)到銷量的話，軒逸可不比朗逸差多少。與朗逸主打的品質(zhì)策略不一樣，軒逸明顯要更偏家用一些，但目前看來(lái)似乎這樣的產(chǎn)品策略也并無(wú)優(yōu)劣之分。 大眾速騰 10月銷量：33374輛 ![]()
相比朗逸，速騰應(yīng)該更是一個(gè)主打品質(zhì)的轎車之選，其定價(jià)介于傳統(tǒng)的A級(jí)車和B級(jí)車之間，有點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)的感覺。但是從終端銷售來(lái)看，其市場(chǎng)表現(xiàn)絕對(duì)算是同級(jí)主流，甚至可以說(shuō)是超越同級(jí)很多所謂的“主流”。我想速騰應(yīng)該就是大眾汽車深諳中國(guó)消費(fèi)之道的一大體現(xiàn)吧。 豐田卡羅拉 10月銷量：32964輛 ![]()
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，卡羅拉的銷量一直很穩(wěn)，市場(chǎng)地位也相對(duì)穩(wěn)固。雖不及前面幾位激進(jìn)，但是仍擁有自己的一大波目標(biāo)受眾。但如果將視線著眼于全球，卡羅拉可就是神一般的存在。在全球車市銷量榜中，它可是穩(wěn)居前三位置，甚至還不時(shí)的拿下銷冠寶座。如果你想要的是一款各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，并且沒有硬傷的家轎車，卡羅拉應(yīng)該能滿足你。 大眾寶來(lái) 10月銷量：32371輛 ![]()
寶來(lái)也是大眾汽車投放中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)盛不衰的一款轎車了，它和朗逸互為兄弟車型，但是在終端的銷售上，寶來(lái)的表現(xiàn)也要稍遜于朗逸，個(gè)中原因難以言明。雖然銷量和朗逸有差距，但是寶來(lái)仍不失為一款中國(guó)市場(chǎng)熱門家轎車。在10月份，朗逸賣出了3.2萬(wàn)輛，也是相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)成績(jī)了。
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