大切諾基作為JEEP旗下的翹楚車型,在國內(nèi)市場的銷量遠(yuǎn)沒有普拉多出色。為此,JEEP只能降價(jià)求量,將大切諾基在北京地區(qū)狂降10萬,最低只需42.89萬就能入手,這種大幅度降價(jià),的確比普拉多要靠譜,今天我們就來聊一下這款車。
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2019-11-7 08:30 上傳
作為一款進(jìn)口越野車,該車加入大量運(yùn)動(dòng)套件這種流行元素,讓這款車顯得與時(shí)俱進(jìn)。車頭還是采用七孔式格柵來設(shè)計(jì),提升該車的辨識(shí)度。在引擎蓋和車頭兩側(cè),擁有肌肉感爆棚的線條,看到它的時(shí)候,就想駕駛它去大草原馳騁。
作為一款中大型SUV,該車的長寬高分別為4827*1946*1793毫米,軸距2918毫米,空間上雖沒有太大優(yōu)勢(shì),但是在側(cè)面車身的設(shè)計(jì)上,該車卻彰顯出一種豪放的氣息。由于這款車的離地間隙達(dá)到了213毫米,所以擁有著非常突出的通過性能。 內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)屬于典型的美系風(fēng)格,簡潔中透露出幾分大氣的感覺。雖然這款車科技感有所欠缺,但是安全性配置一樣都不少,對(duì)于越野車來講這些配置很有必要。另外,該車配備了可開啟的全景天窗,能為乘坐者帶來更愜意的乘車環(huán)境。 動(dòng)力方面,標(biāo)配V6引擎,低配車型搭載的是3.6升自吸引擎,與8AT變速箱搭配,這套動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟,可靠性高,再加上3把鎖和非承載車身的加入,大大增強(qiáng)了行車安全?傊笄兄Z基確實(shí)是一臺(tái)非常不錯(cuò)的純進(jìn)口越野車,大家覺得呢?
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