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對(duì)于現(xiàn)在正值國(guó)慶假期，很多人都是比較開心的，出行等各方面也是相對(duì)比較滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在的高速免費(fèi)出行，很多人回家將省下了不少的費(fèi)用，所以對(duì)于這樣的情況，很多車主也是比較開心。但是對(duì)于很多新能源汽車的車主來(lái)說(shuō)，他們的汽車雖然安裝上了綠色牌照，而且可以在高速上行駛，但是他們卻只能眼饞，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？對(duì)此我們也是采訪了不少的綠牌兒車車主，他們也是有苦說(shuō)不出，同時(shí)也揭開了新能源汽車的遮羞布。 首先對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，充電速度就是一個(gè)比較大的問(wèn)題，有些汽車生產(chǎn)廠家宣稱自己的充電速度可以半小時(shí)達(dá)到80%，但是在真正使用的時(shí)候，這80%的電量幾乎都是虛電，在行駛的時(shí)候會(huì)遇到比較大的難題，這是他們不敢在高速公路上行駛的原因之一。另外就是汽車的續(xù)航問(wèn)題，現(xiàn)在的新能源汽車生產(chǎn)廠家虛標(biāo)續(xù)航已經(jīng)成為一種常態(tài)，明明自己的汽車只能跑出200公里，但是在標(biāo)明續(xù)航的時(shí)候非要標(biāo)明到300多公里，這也是很多車主比較厭惡的一件事情。 當(dāng)然對(duì)于綠牌車車主來(lái)說(shuō)，他們可以等待汽車的充電，但是非常懼怕高速公路上面汽車擁堵，而且自己的新能源汽車一旦在擁堵的狀態(tài)下出現(xiàn)了沒(méi)電的情況，就需要等待救援車的出現(xiàn)，而對(duì)于十月份出行的車輛來(lái)說(shuō)相對(duì)較多，救援車也很可能忙不過(guò)來(lái)，所以很多新能源車主只能是看著別人免費(fèi)上高速，自己只能是眼饞，對(duì)于這些車主的表達(dá)也真正的揭開了新能源汽車的遮羞布。
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2019-10-5 11:21 上傳
確實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車安裝上了綠色的牌照，表面上看起來(lái)光鮮亮麗，但是在真正的使用的時(shí)候卻遇到了比較多的問(wèn)題，其中最明顯的就是充電速度和續(xù)航里程的問(wèn)題，當(dāng)然還有新能源汽車的使用壽命，因?yàn)橛行┬履茉雌噺S家提供的質(zhì)保范圍有限，當(dāng)新能源汽車需要更換電池的時(shí)候需要很高的一筆費(fèi)用，并且前段時(shí)間有新能源車主公布了自己更換電池的價(jià)格，費(fèi)用在3~5萬(wàn)之間，而這種電池正常的使用壽命也是在3~5年，所以整體算一下來(lái)新能源電動(dòng)汽車的整體費(fèi)用要比燃油車的費(fèi)用更高，所以對(duì)于這樣的情況，很多綠牌車車主也對(duì)當(dāng)時(shí)購(gòu)買新能源汽車感到了后悔。 其中一位來(lái)自山東的新能源車主這樣說(shuō)道：對(duì)于現(xiàn)在的國(guó)慶7天的高速免費(fèi)，我只能看著別人一個(gè)個(gè)開車回家，而我只能放棄自己的新能源汽車選擇大巴車或者高鐵回家，這也讓我回家之后感到非常的沒(méi)有面子，明明自己買的車比別人貴，現(xiàn)在卻出現(xiàn)了這樣的一種情況，真想換車了。對(duì)于這位車主的表達(dá)小編也是比較贊同的，確實(shí)出現(xiàn)了這樣的情況，也可以看到現(xiàn)在的新能源汽車無(wú)法完全替代燃油車，所以當(dāng)國(guó)家對(duì)燃油車實(shí)施多方面調(diào)控的時(shí)候，中國(guó)的汽車市場(chǎng)才會(huì)出現(xiàn)如此大的蕭條。當(dāng)然對(duì)于新能源汽車你是如何看待的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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