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[車迷閑聊] 紅旗HS7試駕報(bào)告來(lái)了

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初中生

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樓主1#
發(fā)表于 2019-9-13 16:17:44|來(lái)自：中國(guó) | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自福建
    坐標(biāo)深圳，來(lái)這邊出差。去酒店的路上經(jīng)過(guò)紅旗店見(jiàn)到店外停著輛HS7，一想現(xiàn)在手頭也沒(méi)事，打電話問(wèn)問(wèn)還能試駕嘛，來(lái)得早不如來(lái)得巧，銷售說(shuō)剛好試駕車開(kāi)回來(lái)，幫我預(yù)約上。到酒店?yáng)|西一放，掉頭去紅旗店體驗(yàn)一把。

   

    先來(lái)看看這個(gè)試駕車，前臉真的挺霸氣，尤其是那個(gè)紅標(biāo)看著氣場(chǎng)足！說(shuō)實(shí)話，這車有好幾種顏色，但是最合我眼緣的還是黑色，質(zhì)感很強(qiáng)。

   

    進(jìn)氣格柵尺寸稍有夸張，但也正因如此成為了最吸睛的地方。

    上路，先試乘再試駕。

   

    看試駕員方向盤打起來(lái)還挺輕松，掉頭一只手就能操作了。

   

    現(xiàn)在好多車上都配上無(wú)線充電功能，我覺(jué)得挺好，手機(jī)充電方便，放在這個(gè)位置拿著也比較方便。

   

    空調(diào)控制是觸摸的，手指一點(diǎn)就行，座椅加熱通風(fēng)還有一個(gè)單獨(dú)的PM2.5過(guò)濾，觸摸時(shí)有聲音提示，但是我覺(jué)得如果有振動(dòng)反饋會(huì)更好一些，當(dāng)然這只是我個(gè)人建議。

   

    電子檔桿很有檔次，后面是駕駛模式切換。傳說(shuō)中的空氣懸掛，升降沒(méi)去試，如果用一個(gè)字形容就是“穩(wěn)”

   

    中控臺(tái)上還加了面積很大的實(shí)木飾板，可以摸到上面的紋路，雖然認(rèn)不出來(lái)是什么木頭，但是看上去檔次感還是非常好的。

   

   

    車門上也有一樣的實(shí)木裝飾，還有菱形縫線設(shè)計(jì)。

   

    換到后排，整體坐上去也是一個(gè)穩(wěn)字，但是后排座椅整體有些偏硬，個(gè)人認(rèn)為還是寬大柔軟更適合HS7的定位吧，后排這兩塊屏幕尺寸很大，不過(guò)沒(méi)外界儲(chǔ)存所以基本沒(méi)有什么功能。

   

    BOSE音響，把聲音開(kāi)大才能更明顯感受到音質(zhì)。

   

    第三排空間目測(cè)空間一般，我覺(jué)得坐小朋友沒(méi)問(wèn)題，至于成年人還是靠劃拳決定誰(shuí)坐在右面吧。

    再大體說(shuō)下試駕感受。油門和剎車都很線性，油門竟然非常緩和，一點(diǎn)不躥，但是這臺(tái)3.0TV6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)猛，只要深踩，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)混渾厚的聲音，車速就陡然上升，底盤做的也四平八穩(wěn)的，坐在車?yán)锊粫?huì)前仰后合，開(kāi)車的時(shí)候能明顯覺(jué)得跟路面有種隔離感或者說(shuō)懸浮感，這感覺(jué)還要適應(yīng)一下。

   

   

   

    試駕員臨時(shí)有事把車開(kāi)到地庫(kù)了，黑色車漆很亮，日行燈的線條很漂亮。

   

    車尾跟車頭一樣，都是簡(jiǎn)單方正的造型，穩(wěn)重感最明顯。

   

   

    內(nèi)飾燈光和全液晶儀表。

   

   

    車頭也有雷達(dá)，360全景，角度還能切換，很高級(jí)。

   

    后排除了加熱還有通風(fēng)，跟前排待遇一樣。

   

    發(fā)光迎賓踏板。

   

    20寸輪轂很有底氣，內(nèi)側(cè)還有黑色烤漆。

    機(jī)緣巧合，出差試駕了HS7，我發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車真的進(jìn)步了，不只是外觀配置這種表面功夫，確實(shí)不管是動(dòng)力、還是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)的水平都很高。HS7確實(shí)對(duì)得起它的定位，真希望再過(guò)幾年不光是紅旗，自主品牌能造出來(lái)更多高端車！


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