當(dāng)我們縱觀整個世界汽車發(fā)展史時你會發(fā)現(xiàn),能夠在汽車市場中保持長時間熱銷的產(chǎn)品,堪稱鳳毛麟角,即便很多車型,即使自身性能較為突出,也只能在短時間內(nèi)稱霸市場。這是因?yàn),隨著時間的推移,消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品的需求也在隨之改變,所以大多數(shù)的汽車產(chǎn)品,即使能夠成功的完成多次更新?lián)Q代,也無法繼續(xù)保持出色的銷量,甚至是停產(chǎn)。不過有一款車型,卻是例外,這款車型的名字叫做卡羅拉。卡羅拉在很長的一段時間內(nèi),一直都是家用車市場中當(dāng)之無愧的銷量王者。
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2019-9-4 09:35 上傳
1966年時,豐田研發(fā)和生產(chǎn)的第一代卡羅拉,正式登陸市場于廣大消費(fèi)者見面。在那時,或許就連豐田方面也沒有想到,這款車型會在今后的時間內(nèi),在全球范圍內(nèi)斬獲下4000多萬臺的銷量。畢竟那時的卡羅拉,自身性能并不算十分突出,基本上沒有什么優(yōu)勢而言。而在卡羅拉背后的豐田,也無法為他提供多少有力的支持。所以第一代的卡羅拉,并沒有迅速在汽車市場中混出名堂。但豐田沒有放棄,因?yàn)樨S田相信在之后的市場中,無論汽車技術(shù)發(fā)展到了何種程度,家用車的地位都絕對不會下降。 ![]()
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直到1974年,第三代卡羅拉的出現(xiàn),才讓豐田在這一市場中開始逐漸掌握了一定的主動。因?yàn)樵诘谌囆椭,豐田著重對車輛乘坐的舒適性,做出了很多的努力與改變。使得這一代的卡羅拉,擁有了非常巨大的空間,以及較為優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)。這些重要的優(yōu)點(diǎn),讓卡羅拉在與同級別對手的競爭之中,開始逐漸的有了較大的優(yōu)勢。而在第四代與第五代車型中,豐田在卡羅拉的身上,開始嘗試著注入一些新的元素。這兩代的車型,無論是在外形與空間,還是在車輛整體的性能上都有了不小的提升。 ![]()
到了1987年,第六代卡羅拉的身上,已經(jīng)體現(xiàn)出了越來越強(qiáng)的市場競爭力。前幾代車型的成功,讓卡羅拉在市場中受到了很大的認(rèn)可。所以豐田想要從這一代卡羅拉開始,將這一車型逐漸向更精細(xì)的方向發(fā)展。所以我們在第七代卡羅拉的身上,看到了很多的突破。不管是車輛的綜合性能,還是總體上的安全性,在這一代車型中都有了不小的改變。很多的消費(fèi)者,也在第七代卡羅拉的身上,隱約的看到了一臺高級車的影子。 ![]()
在2000年的時候,國產(chǎn)的卡羅拉車型第一次進(jìn)入到了國內(nèi)市場之中。相信廣大的車友,對這款車型都有著較為深刻的印象,這算是第九代卡羅拉。這款后來被國內(nèi)消費(fèi)者備受推崇的車型,在當(dāng)時的國內(nèi)市場中,取得了很了不起的成績。同時也讓國內(nèi)市場中的消費(fèi)者,對于日系汽車的品質(zhì)有了很好的一個了解。從第十代車型起,卡羅拉開始了他在全球市場中銷售的步伐。 ![]()
如今卡羅拉最新款的車型,已經(jīng)更新到了第十一代。但在國內(nèi)很多地方,我們卻依舊能夠看到不少數(shù)量的第十代、甚至是第九代卡羅拉車型的身影。這說明了卡羅拉在國人的心中已經(jīng)有了極高的認(rèn)可度,也讓豐田的可靠耐用、后期保養(yǎng)維護(hù)較為經(jīng)濟(jì)的口碑,在卡羅拉的身上得到了非常好的體現(xiàn)。所以不少的家庭,才會選擇卡羅拉作為自己的首選家用車。 ![]()
回顧卡羅拉車系的發(fā)展歷史后,你可能也會覺得這款車型的在很多方面,做的都已經(jīng)相當(dāng)出色,基本上達(dá)到了當(dāng)前的頂尖水平。也許卡羅拉的表現(xiàn),并不能贏得所有人的掌聲,但無法否定的是,卡羅拉在家用級轎車市場中的表現(xiàn),是其他任何車型都無法輕易超越的。就連在轎車市場中,一直有著較為活躍表現(xiàn)的大眾,也不得不佩服于卡羅拉自身的深厚功底。
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