說(shuō)起日系車，它們的省油經(jīng)濟(jì)跟小毛病小的特點(diǎn)，著實(shí)很符合國(guó)人對(duì)汽車的需求，但是在質(zhì)量方面卻讓人堪憂，甚至被消費(fèi)者們稱為“紙殼車”、“易拉罐”，加上很多消費(fèi)者的愛(ài)國(guó)情看，更是讓日系車在國(guó)內(nèi)飽受吐槽。雖說(shuō)這些網(wǎng)友們有些偏激，但是誰(shuí)讓每次出現(xiàn)事故的時(shí)候，它們都是受傷害的那一方呢？不過(guò)，凡事都有例外，就比如我們今天要說(shuō)的這款產(chǎn)品，可以說(shuō)它是眾多日系產(chǎn)品當(dāng)值唯一不被大家黑的那一個(gè)，不僅有著開(kāi)10年不動(dòng)一螺絲的品質(zhì)，還有著堪比寶馬一樣的操控性，它就是馬自達(dá)旗下的這款CX4，人稱“東瀛寶馬”。
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2019-8-15 16:34 上傳
對(duì)于馬自達(dá)這個(gè)品牌，大家一定都不會(huì)感到陌生，畢竟它旗下所推出的產(chǎn)品，不僅非常省油，而且還很省心，加上有著極為出色的品質(zhì)，很是受消費(fèi)者的喜愛(ài)，雖說(shuō)在知名度上，沒(méi)有其他主流日系品牌那么高，但是能夠懂它的人，絕對(duì)都是老司機(jī)級(jí)別的。
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2019-8-15 16:33 上傳
從外觀來(lái)看的話，CX4的整體設(shè)計(jì)以及造型，都十分貼合線下主流的趨勢(shì)，并且為了能夠體現(xiàn)出自身的時(shí)尚感，還為其提供了多款色彩，不管是象牙白，還是絢麗紅，亦或者酷炫的幻影銀，都極具自己的特色。前臉家族式的格柵，在經(jīng)過(guò)調(diào)整后，更具辨識(shí)度，兩側(cè)大燈犀利又極具攻擊性，讓整個(gè)車頭，呈現(xiàn)出一種十分激進(jìn)的感覺(jué)。
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2019-8-15 16:33 上傳
再來(lái)看它的內(nèi)飾部分，整體布局大氣又穩(wěn)重，而且中控臺(tái)區(qū)域規(guī)劃的簡(jiǎn)單明了，即便是新手也很容易就能上手。不過(guò)在科技感上，可能會(huì)稍微有些欠缺，不過(guò)令人滿意的是，在做工以及用料上十分厚道，肉眼可見(jiàn)的精湛縫合線以及質(zhì)感不俗的皮質(zhì)包裹，讓其車內(nèi)營(yíng)造出了不錯(cuò)的高級(jí)感。
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2019-8-15 16:33 上傳
最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力，CX4搭載了一臺(tái)2.0L跟一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在6AT變速的加持下，則分別可爆發(fā)出158、192匹馬力，雖說(shuō)動(dòng)力數(shù)據(jù)一般，但是對(duì)于一般的日常家用來(lái)說(shuō)，完全是沒(méi)有問(wèn)題的，而且最重要的是，它那調(diào)校出色的底盤，以及指哪打哪的方向盤，讓其操控性跟穩(wěn)定性的表現(xiàn)絲毫不輸寶馬，再加上百公里僅6升的油耗，更是讓它在同級(jí)車中當(dāng)屬佼佼者，但是令人唏噓的是，這么一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，卻沒(méi)人欣賞，屬實(shí)可惜了。
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