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目前，考取C1駕照所需要考的科目二里面的項目包括了倒車入庫、側(cè)方位停車、上坡起步、直角轉(zhuǎn)彎以及S彎，相對來說，這五個項目其實很容易通過的，只要你練習夠了，一般都會通過，并且教練都會教你一些應對考試的技巧。不過，這樣的項目目前卻導致很多人不通過，這是因為都是電子監(jiān)控，稍微碰到線就會被扣分或者被判定為考試不過，而在這樣的基礎(chǔ)上，科目二還將C1駕照的考試難度又將會增加，在科目二增加4個考試項目。目前有些城市已經(jīng)開始實施。高速路取卡
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2019-7-6 10:58 上傳
這個情況其實很實用，在日常的駕駛中，可以看到多人在收費站取卡的時候，經(jīng)常因為不會判斷車距導致要下車取卡，這樣會影響到通行的效率，并且也不安全。而科目二增加了這個項目之后，相信對于新手自判斷汽車兩邊的距離有所提高。
隧道模擬行車
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2019-7-6 10:58 上傳
按照交規(guī)中規(guī)定，即使是在白天，如果通過隧道的話，是需要打開車燈的。但是很多人都不會選擇開燈（自動感應大燈除外），甚至有些新手在晚上開車都忘記開大燈。因此，這個項目主要是為了讓新手在光線變暗的時候有個習慣開燈的動作，并且學會在隧道控制車速。
通過限寬門
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2019-7-6 10:59 上傳
在大車考試中，是有這個項目的，但是C1駕照的考試中沒有。這導致很多人因為對車距判斷不準，通過一些限寬門或者限寬的障礙物的時候出現(xiàn)因為判斷不準確導致事故的發(fā)生。而這個項目的增加而是提高新手對車寬以及車距的判斷。
窄路掉頭
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在一些路段，因為倒庫的寬度有限，很多時候都是只有兩條道的雙向車道。在這樣的情況掉頭，一般的緊湊型轎車，一次性掉頭是可以的，多數(shù)要倒車一次。但是對于很多新車來說，需要倒車兩次以上才能順利掉頭，這樣會影響到通行的情況。而這個項目主要是為了鍛煉新手對車輛車距判斷以及對車輛的操作技巧。
車行哥覺得增加的這四個項目都是很實用的，多為增加新手對車距的判斷。對于新車來說，這些考試項目所學到的技巧，在日后的駕駛中都會很常用到的。
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提升卡
置頂卡
關(guān)貼卡
開貼卡
顯身卡
