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在幾年前，合資車在國內(nèi)市場中稱王稱霸，奠定了合資車在國內(nèi)汽車市場的地位。隨著時(shí)間的推移，我們的國產(chǎn)車逐漸崛起，很多車型也得到了消費(fèi)者認(rèn)可，自從國產(chǎn)車崛起后對合資車帶來了非常大的影響，其中受沖擊最大的就是品牌影響力不足的車企了。![]()
鈴木作為日系品牌代表，旗下車型不但10年無大修，在油耗控制方面更是非常經(jīng)濟(jì)，然而旗下的車型在銷量方面非常慘淡，旗下的維特拉在5月只賣出了388臺。之所以會(huì)出現(xiàn)這種局面，很多車友都說是因?yàn)殁從镜拿植患�，鈴木的諧音“陵墓”，寓意不好，所以消費(fèi)者不愿意去買鈴木車。其實(shí)，小編覺得除了名字外，維特拉銷量慘淡還有其他方面的原因，來了解下。
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2019-7-4 10:20 上傳
外觀方面，維特拉的造型還是挺時(shí)尚的，雖然該車已經(jīng)有好幾年沒換代了，但是前臉已經(jīng)有著非常帥氣的外觀，在辨識度方面也比較明顯。在尺寸方面，維特拉的長寬高分別為4170×1775×1611毫米，軸距為2501毫米，雖然定位是一臺小型SUV，但是這樣的空間小編覺得只是比微型車大一丟丟�，F(xiàn)在，大家都喜歡空間大的車型，維特拉的短軸距無疑不占任何優(yōu)勢，所以銷量慘淡也正常。
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內(nèi)飾部分，維特拉的設(shè)計(jì)方式同樣很時(shí)尚，特別是大量亮色飾板的加入，讓內(nèi)飾看起來更加年輕化，小編覺得這種造型迎合了年輕人的喜好。在整車用料方面，這款車比較廉價(jià)，大部分位置都是硬塑料，摸上去硬邦邦的，看起來也不上檔次。
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動(dòng)力部分，該車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能帶來5.4升油耗，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)的配備，在動(dòng)力方面確實(shí)很有競爭力，比其他車型省油還耐開。
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總之，維特拉這款車之所以銷量不高，小編覺得不僅是因?yàn)楸幻滞侠�，主要是因�(yàn)樵撥嚳臻g、價(jià)格、內(nèi)飾用料等方面難以跟國產(chǎn)車競爭，所以銷量最終導(dǎo)致銷量不高，大家認(rèn)為呢？
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