1.“轎車”名字的來(lái)歷 西方汽車大量進(jìn)入中國(guó)時(shí),正是封閉式方形汽車在西方流行之時(shí),那時(shí)汽車的形狀與我國(guó)古代的“轎”一樣,可以顯出榮耀,于是,人們就將當(dāng)時(shí)的汽車稱為轎車。 ![]() 2.雷雨天不能加油 雷雨天氣加油,加油槍極易將電流導(dǎo)入汽車油箱,從而造成汽油分子運(yùn)動(dòng)加劇,引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全隱患。 ![]() 3.玻璃水的顏色為什么是藍(lán)色的 玻璃水是藍(lán)色沒(méi)有什么特殊意義,只是想通過(guò)顏色來(lái)告訴使用者,這是一種有毒液體,要小心使用;藍(lán)色也是為了跟其他液體區(qū)分開(kāi)。 ![]() 4.高速公路是希特勒發(fā)明的 希特勒感覺(jué)普通公路很慢,所以進(jìn)行高速公路建設(shè),并成立“帝國(guó)道路公司”。1933年9月23日,希特勒的高速公路計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施,希特勒指出,高速公路應(yīng)該讓軍隊(duì)一天之內(nèi)橫穿全國(guó),有34米的寬度、水泥柱設(shè)置反光板、路面坡度要小、轉(zhuǎn)彎半徑要大,除了運(yùn)輸?shù)谋憷,更為?zhàn)機(jī)起降提供了必要條件。 ![]() 5.安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命只有8-10年 理論上汽車的安全氣囊壽命和整車使用壽命是一致的,但由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,安全氣囊的實(shí)際壽命并沒(méi)有那么長(zhǎng)。 雖然沒(méi)有明確的保質(zhì)期,安全氣囊在使用8到10年之后,質(zhì)量也很難保證。 ![]() 6.剎車和油門為什么一高一低 剎車和油門設(shè)計(jì)成一高一低,是為了增加兩者的辨識(shí)度,試想如果兩者高度一樣,駕駛者很容易把油門當(dāng)剎車踩,那是相當(dāng)危險(xiǎn)! ![]() 7.方向盤并不是圓的 汽車方向盤乍一看是圓形的,實(shí)際上圓形的方向盤下隱藏著非中心的方向機(jī)轉(zhuǎn)軸,方向機(jī)轉(zhuǎn)軸更靠近駕駛員。 此設(shè)計(jì)可以為駕駛員騰出更多的腿部空間,踩離合或剎車時(shí)避免腿部與方向盤接觸,提高行車安全;另一方面駕駛員上下車也更加方便 。 對(duì)汽車操控要求更高的跑車,方向盤還會(huì)設(shè)計(jì)成橢圓形,大幅減少轉(zhuǎn)彎所需的旋轉(zhuǎn)角度,駕駛起來(lái)更方便,視野也更開(kāi)闊。 ![]() 8.汽車布線長(zhǎng)度超過(guò)900米 就像人體內(nèi)的血管長(zhǎng)度一樣,一臺(tái)汽車無(wú)論大小,它的布線長(zhǎng)度都令人難以想象;布線連接了車內(nèi)各部位的電器設(shè)備,當(dāng)你觸發(fā)開(kāi)關(guān),觸發(fā)信號(hào)就要在車內(nèi)走將近900米。 ![]() 9.汽車是回收率最高的廢品 一切精密機(jī)械,在完成使用壽命之后,它的零部件價(jià)格要高于產(chǎn)品本身很多。飛機(jī)如此,汽車也一樣,全身都是寶貝,鋁制零件會(huì)加工回收、熱塑性塑料可以加工成再生塑料、而動(dòng)力/傳動(dòng)單元的零部件會(huì)流向二手配件市場(chǎng)。 ![]()
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