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天氣越來越冷了，車主們都用上暖風(fēng)了。最近有位司機詢問說，她的車自從開了暖風(fēng)，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)耗油，汽車開暖風(fēng)怎么可能會增加油耗呢？肯定是你打開的方式不對！
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2017-12-26 10:52 上傳
開暖風(fēng)到底費油嗎？
有些車主會因為擔(dān)心費油不開暖氣。專家表示，暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達(dá)到降溫效果的。冷氣關(guān)閉時，機械連接脫開，壓縮機帶輪空轉(zhuǎn)而壓縮機不工作，不增加發(fā)動機負(fù)荷；冷氣打開時，連接嚙合，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發(fā)動機負(fù)荷，要費一定量的油。而暖氣則是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動機散熱的過程中，被一個小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi)；在暖氣關(guān)閉的時候，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，同時熱風(fēng)口關(guān)閉，這些熱量就會散入大氣中。所以，汽車暖氣屬于廢物再利用，不會耗費油量。
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2017-12-26 10:52 上傳
為什么開空調(diào)費油？
暖風(fēng)是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所做的額外功，如果不開暖風(fēng)，這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到空氣中了，因此，開暖風(fēng)對油耗的影響基本可以忽略不計。但如果在冷車時就打開暖風(fēng)，既得不到暖風(fēng)又會延長暖車時間，所以一般在水溫上來之前不要打開暖風(fēng)開關(guān)。如果啟動空調(diào)，壓縮機進行工作，肯定會費油，由于空調(diào)在制熱時的功耗比制冷時更高，這種狀態(tài)下比夏天開冷風(fēng)更費油。
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2017-12-26 10:52 上傳
A/C鍵按還是不按？
A/C按鈕就是空調(diào)，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要作用是用來制冷，吹冷風(fēng)。汽車中冷風(fēng)與暖風(fēng)是兩個系統(tǒng)的，暖風(fēng)是把原來通過水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移一部分進入車廂，是利用汽車自身的熱循環(huán)產(chǎn)生的，不需用壓縮機工作。
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2017-12-26 10:52 上傳
冷車啟動別開暖風(fēng)
汽車啟動后不宜馬上開暖風(fēng)，等待大約3-5分鐘，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風(fēng)。因為汽車剛啟動的時候機油需要從油底殼潤滑到各個部件，需要一定的時間，如果這時開啟暖風(fēng)，發(fā)動機內(nèi)部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷過高，就好像百米運動員背著一個人起跑一樣，肯定會費油，但是大家普遍會誤認(rèn)為是暖風(fēng)惹的禍。
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2017-12-26 10:52 上傳
怎樣快速提高車內(nèi)的溫度？
最準(zhǔn)確的做法就是：先讓車輛運轉(zhuǎn)一會，當(dāng)水溫指針到達(dá)中間位置的時候，就可以使用暖風(fēng)，建議先使用外循環(huán)，將車內(nèi)的冷氣排出，讓車內(nèi)空氣煥然一新，過3-5分鐘再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)。其實為什么不提倡一開車就開暖風(fēng)是有原因的。因為車輛剛剛啟動，水箱的水溫肯定很低，需要一段時間才能讓水溫升高，這時打開暖風(fēng)不僅會讓你感受到陣陣?yán)滹L(fēng)，還會給發(fā)動機增加負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致水溫升高得更緩慢。
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2017-12-26 10:52 上傳
車窗起霧怎么辦？
冬季車內(nèi)外溫差大，車內(nèi)很容易產(chǎn)生霧氣，除霧最好的方式就是利用暖氣。專家介紹，當(dāng)擋風(fēng)玻璃開始出現(xiàn)結(jié)霧時，車主可以采取開暖風(fēng)除霧的方式，把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口，這時熱風(fēng)就會直接吹向前擋風(fēng)玻璃，一般會持續(xù)1－2分鐘左右，這樣做的好處是玻璃不會反復(fù)起霧，因為熱風(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了，而且隨著玻璃溫度的上升，霧氣也不易凝結(jié)。
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2017-12-26 10:52 上傳
開暖氣睡覺是否會中毒？
大家經(jīng)常會遇到開車等人的情況，而且冬天車內(nèi)會開暖風(fēng)，夏天會開空調(diào)，時間長的話，有人還會在車上睡一覺。一般來說，在空曠的、空氣流通的地方這樣做沒問題，但要是在空間狹小的地方，比如車庫，或者空氣流通不暢的地方，就有可能造成車上人員一氧化碳中毒。尤其發(fā)動機工作時，如果燃燒不充分，就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。所以使用暖風(fēng)也要注意使用環(huán)境哦，而且長時間使用暖風(fēng)也要注意開窗通風(fēng)換氣。
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2017-12-26 10:52 上傳
暖風(fēng)調(diào)節(jié)，不要直吹
調(diào)暖風(fēng)模式，暖風(fēng)溫度22攝氏度為宜，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹面部導(dǎo)致疲勞，影響駕駛安全，一般以吹腿、腳部為宜，腿腳暖和了全身也就暖和了。
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2017-12-26 10:52 上傳
如果暖風(fēng)量不足怎么辦?
車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱有兩個原因：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成；暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致。車主首先要判定是哪方面的原因引起。方法很簡單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風(fēng)量控制機構(gòu)問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題，最好到維修廠或4S店維修。
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2017-12-26 10:52 上傳
在寒冷的冬季，發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在正常工作溫度，發(fā)動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度(這也是氣候變冷后雜音大和車抖的主要原因)，同時汽油的熱效率也大大不如熱天。另外，你為了保持正常的車速，會不知不覺地增加油門的開度。這些都會增加油耗。還有就是開暖風(fēng)的時候千萬別按A/C按鈕，不要因為一個小按鈕而增加油耗，這樣太不值了！
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2017-12-26 10:52 上傳
來源：車主秘書
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