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一
一波未平，一波又起！
國家要禁售燃油車，已讓傳統(tǒng)車企措手不及！
國家出臺的這個重大政策，又要將讓多少傳統(tǒng)車企夜不能寐，讓多少加油站和4S店徹夜無眠！
剛剛消息傳來：中辦國辦聯(lián)合出臺了公務用車新規(guī)，要求黨政機關必須帶頭使用新能源汽車。
怎么個帶頭？
這個帶頭，國家可不僅僅是泛泛號召一下，而是規(guī)定了實打實的辦法：按照規(guī)定逐步擴大新能源汽車配備比例。換句話說，今后新能源汽車占公務用車的比例，會一年一個臺階，不斷提高！
二
為了推動中國新能源汽車的發(fā)展，國家也是拼了！
一個接一個的大招，正如排山倒海一般打出。
9月9日，工業(yè)和信息化部宣布，已經啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。
10月16日，央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關于調整汽車貸款有關政策的通知》。宣布：買新能源汽車貸款最高發(fā)放85%。也就是說，只要你買新能源汽車，首付只用15%！
11月21日，公安部正式宣布，為新能源電動汽車推出專屬牌照，即刻起全國實行“綠色車牌”。綠色車牌享有其他車牌沒有的“特權”。比如，凡懸掛綠色車牌，不受尾號限行；大量停車場免費兩小時；而送貨的快遞車，只要是綠牌，隨你送。
不會太久，中國人將更多選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！傳統(tǒng)能源汽車要徹底進入歷史了。不少傳統(tǒng)能源行業(yè)和汽車銷售模式，比如加油站和4S店，也面臨徹底改變。
三
為什么要國家要用這么大的力度，鼓勵使用新能源汽車，逐步替代傳統(tǒng)汽車呢？
大概一方面是為了保護環(huán)境，另一方面，還為了扭轉那130年被西方稱霸的汽車行業(yè)！
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2017-12-15 08:37 上傳
1、保護環(huán)境
近年來，我們的ＧＤＰ是上去了，但是，我們賴以生存的環(huán)境，污染卻越來越嚴重。特別是空氣的污染尤為嚴重，近年來霧霾、癌癥、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。
2、另辟蹊徑
除了環(huán)保考慮以外，電動車比起燃油車，還有很多壓倒性的優(yōu)勢：
電比油便宜很多。用電，一英里花四美分。用油，一英里則要花上十五美分.而且電價隨著技術進步，還會繼續(xù)下降。
電動車性能比汽油車強。電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。比如特斯拉的ModelS,最高配置已經可以在2.8秒內從0加速到100公里了。
維護費用大大低于汽車。你想，內燃機的零部件有多少？電車沒有內燃機那么多的零部件，維護起來費用要比同類汽車至少便宜三分之一。
3、企業(yè)崛起
中國汽車企業(yè)已經聞到了商機。
長安汽車已宣布：2025年，全面停售傳統(tǒng)燃油車；比亞迪提前兩月，完成今年全年新能源銷售目標；李書福宣布吉利基于純電動，推出10款全新車型；就連空調女王董明珠，也孤注一擲投資珠海銀聯(lián)！
四
工業(yè)化4.0時代到來！
從今天開始，不要再羨慕那些半夜里發(fā)動機轟鳴炸街的超級跑車，他們牛不了太久了，消亡的命運在等待著他們；從今天開始，不要再把奔馳、寶馬、奧迪奉為奮斗目標，規(guī)則正在重寫。你現(xiàn)在看不起的，很快將會高攀不起。從今天起，我們將逐漸告別霧霾，藍天終將回歸！
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