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昨日，一條“女孩穿鐵道被撞身亡7年無(wú)人認(rèn)鐵路局被判支付停尸費(fèi)”的新聞成為熱議話(huà)題。8年前，女孩小花被火車(chē)撞死，由于家屬未和鐵路方達(dá)成賠償責(zé)任的協(xié)商一致，鐵路方要求醫(yī)院存放尸體，醫(yī)院方面妥善存放后，多次要求北京鐵路局繳納停尸費(fèi)，但對(duì)方以未與死者家長(zhǎng)達(dá)成協(xié)議為由一直推托。時(shí)隔八年，院方最終因無(wú)人支付停尸費(fèi)將鐵路局告上法庭，索要2009年10月12日至2016年8月23日起訴之日的停尸費(fèi)共計(jì)299640元。
這則十分抓人眼球的標(biāo)題，首先讓人為離世8年仍孤零零躺在停尸間冷凍格里的女孩小花嘆息，隨之便會(huì)質(zhì)疑為何女孩去世八年，尸首仍得不到妥善安置？8年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)的案發(fā)細(xì)節(jié)已成了難以循跡的謎題。我國(guó)鐵路法中第五十八條規(guī)定，“因鐵路行車(chē)事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。據(jù)新聞中的表述，鐵路局方面認(rèn)為小花是在穿越鐵路線路時(shí)與正在行駛的列車(chē)相撞身亡，事發(fā)后將小花的尸體交由其父親領(lǐng)走后才又遭家屬漫天要價(jià)，才導(dǎo)致尸體存放至今。
雖然，我國(guó)鐵路法中有相關(guān)條文規(guī)定了特定情形下“鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”，但并沒(méi)有規(guī)定說(shuō)不承擔(dān)任何責(zé)任。當(dāng)發(fā)生這種事故時(shí)，不論責(zé)任主要責(zé)任方是誰(shuí)，是否應(yīng)當(dāng)更加人性化，在事故發(fā)生后積極采取搶救和安撫家屬的責(zé)任，都應(yīng)首先對(duì)傷者支付人道主義的前期搶救費(fèi)用，對(duì)死者支付或承擔(dān)部分喪葬費(fèi)用。而對(duì)于像小花這樣有一位精神失常的母親，明顯屬于特殊困難的拾荒者家庭，理應(yīng)給予一次性救濟(jì)金。
在協(xié)商未果的情況下，當(dāng)時(shí)小花的父親并未能夠提供例如火車(chē)軌道周邊存在沒(méi)有圍欄或警示牌標(biāo)志缺失等安全隱患的直接證據(jù)，也因家境原因未尋求進(jìn)一步的法律援助和咨詢(xún)。小花也可能是因?yàn)槟昙o(jì)小不懂事而不明不白的喪了命，但一個(gè)八歲孩童都能跨越的安全圍欄，是否側(cè)面證明了它的不可靠性呢。
而醫(yī)院方面在承擔(dān)了尸體存放責(zé)任后，竟直至2013年年底當(dāng)?shù)赝菩袣浽岣母�，要求撤銷(xiāo)各醫(yī)院太平間到了討要停尸費(fèi)時(shí)，才想起來(lái)處理小花的尸體。正如鐵路局方面所說(shuō)的那樣，“一審判決將鐵路局認(rèn)定為這起停尸合同糾紛的主體的判決結(jié)果可能導(dǎo)致尸體永遠(yuǎn)存放在醫(yī)院太平間”。我們是否可以推斷，如果當(dāng)?shù)夭贿M(jìn)行殯葬改革，醫(yī)院可能會(huì)永遠(yuǎn)將小花的尸體放在太平間，而停尸費(fèi)也會(huì)逐年累積。但醫(yī)院方面表示，鐵路方面怕死者的父親鬧事才由派出所把孩子尸體送到太平間，醫(yī)院已經(jīng)盡到自己的責(zé)任。
聊到這里，似乎鐵路局、醫(yī)院，似乎都是這起事故的背鍋者，是小花的看護(hù)人沒(méi)有盡到監(jiān)護(hù)義務(wù)才直接導(dǎo)致了小花的死亡，但失去生命的小花和喪女的父親作為客觀上的弱勢(shì)群體，也沒(méi)能從這起事件中撈到半點(diǎn)好處。對(duì)于公共交通安全事故中的責(zé)任承擔(dān)方面，不少網(wǎng)友也認(rèn)為鐵路方不必承擔(dān)主動(dòng)造成安全事故的責(zé)任，在日本，自我違反交通規(guī)則造成的傷亡事故，鐵路方不但不會(huì)賠錢(qián)，而且會(huì)向家屬索賠損失費(fèi)，因?yàn)樵斐捎绊戣F路的正常調(diào)度運(yùn)行及其他損失的責(zé)任需要有人來(lái)承擔(dān)。本起事件中，我們無(wú)法從有限的信息中得知女孩的父母是否盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任，以及當(dāng)時(shí)是否她主動(dòng)違反交通規(guī)則的細(xì)節(jié)。但一起事故處理8年未果，側(cè)面是否也能反映當(dāng)年處理案件的公檢法部門(mén)的懶政和幾家機(jī)構(gòu)之間的推脫推諉，只愿已故8年的亡靈能夠早日得到超脫。
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