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[本地資訊] 合安高鐵宿松段

 

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發(fā)表于 2015-7-20 13:59:29|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
信件詳情
信件編號(hào)        2015071400001
信件標(biāo)題        宿松高鐵線路及站址
受理時(shí)間        2015-07-14
辦理狀態(tài)        已辦理
領(lǐng)導(dǎo)批示        縣長(zhǎng) 王趙春:
承辦單位        發(fā)改委
辦理結(jié)果        尊敬的“平淡”網(wǎng)友您好:
您對(duì)“宿松高鐵線路及站址”等問(wèn)題的反映,縣長(zhǎng)王趙春高度重視,及時(shí)批示我委研復(fù)。經(jīng)我委與省鐵路辦、設(shè)計(jì)單位銜接,現(xiàn)答復(fù)如下:
6月10日,中鐵總公司在北京組織召開安九客運(yùn)專線項(xiàng)目可研評(píng)審會(huì),評(píng)審專家組認(rèn)真聽取了設(shè)計(jì)單位關(guān)于安九高鐵的設(shè)計(jì)方案。考慮到線路順直以及周邊縣市線路銜接問(wèn)題,專家組提出了安九客運(yùn)專線宿松段與現(xiàn)合九鐵路部分并線、宿松高鐵站站址與老火車站合并的方案(與設(shè)計(jì)單位原先推薦方案有改變)。后經(jīng)縣里多次向省市政府及中鐵總公司匯報(bào),中鐵路總公司在本月9日專門委托上海鐵路局就宿松段線路和站址進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研。
我縣提出的線路方案為:經(jīng)太湖縣東至長(zhǎng)鋪、五里,然后沿佐壩方向進(jìn)入黃梅縣境內(nèi),在宿松縣新設(shè)宿松高鐵東站,站址擬設(shè)在長(zhǎng)鋪與五里交匯處,具體位置由設(shè)計(jì)單位根據(jù)周邊地質(zhì)條件結(jié)合宿松縣城中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃提出備選位址。預(yù)計(jì)8月初該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告正式確定并上報(bào)中鐵總公司和國(guó)家發(fā)改委。
以上是我單位對(duì)您留言的回復(fù),感謝您對(duì)我們工作的支持!   
聯(lián)系電話:0556-7826398
               宿松縣發(fā)展改革委
2015年7月16日
回復(fù)時(shí)間        2015-07-16

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請(qǐng)問(wèn)信要發(fā)往哪里才有回復(fù)
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發(fā)表于 2015-7-20 15:03:10|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自上海
估計(jì)還是第一個(gè)方案會(huì)采納。這樣好管理,資源利用率高些。 也方便換乘。
支持宿松,支持家鄉(xiāng)。
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為什么還是設(shè)在破涼?????
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發(fā)表于 2015-7-20 23:29:48|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
破涼才是宿松縣的中心點(diǎn),縣政府官員想拍馬屁的心思一覽無(wú)遺!無(wú)語(yǔ)了,宿松!
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發(fā)表于 2015-7-20 23:38:52|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽

請(qǐng)宿松政府尊重專家意見!靖哞F站與老火車站合并】。請(qǐng)宿松人民支持高鐵站與老火車站合并、高鐵站建在破涼。不要到長(zhǎng)鋪與五里的交匯處那個(gè)偏遠(yuǎn)的地方建高鐵
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發(fā)表于 2015-7-20 23:39:38|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽

宿松高鐵站如建在長(zhǎng)鋪與五里交匯處那非常偏。不知宿松領(lǐng)導(dǎo)是怎么想的。那個(gè)位置比破涼遠(yuǎn)多了。交通不便利。宿松人出行乘車、換車、乘坐其他車、非常不便!緦<医M提出了安九客運(yùn)專線宿松段與現(xiàn)合九鐵路部分并線、宿松高鐵站站址與老火車站合并的方案,這個(gè)方案對(duì)宿松人出行非常有便利,對(duì)宿松園區(qū)發(fā)展非常好,既利用了原有資源、又利用了園區(qū)破涼的現(xiàn)有交通路網(wǎng),又把園區(qū)破涼快速發(fā)展】!舅匏煽h里不知為何非要把我們縣的高鐵站強(qiáng)硬的安在長(zhǎng)鋪與五里交匯處,不知是那些領(lǐng)導(dǎo)為搞自己的政治資本、維護(hù)自己的政績(jī)、不顧人民出行便利】,高鐵站落戶破涼老火車站合站是專家組提出這個(gè)方案對(duì)宿松最有利。宿松高鐵站建在長(zhǎng)鋪與五里交匯處是盲目擴(kuò)大城區(qū)、浪費(fèi)土地、浪費(fèi)土地資源、浪費(fèi)國(guó)家的資金、如建設(shè)成人煙稀少的鬼城那宿松領(lǐng)導(dǎo)有失策違背與老百姓的愿望。望政府尊重原專家的意見【宿松高鐵站站址與老火車站合并的方案】。
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發(fā)表于 2015-7-20 23:40:02|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
合九高鐵專家組提出了安九客運(yùn)專線宿松段與現(xiàn)合九鐵路部分并線、宿松高鐵站站址與老火車站合并的方案非常好。宿松要尊重專家按專家方案把宿松高鐵站落戶破涼火車站合并

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發(fā)表于 2015-7-20 23:40:22|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽

合九高鐵專家組提出了安九客運(yùn)專線宿松段與現(xiàn)合九鐵路部分并線、宿松高鐵站站址與老火車站合并的方案非常好!舅匏梢鹬貙<野磳<曳桨赴阉匏筛哞F站落戶破涼火車站合并】。 不知是那些領(lǐng)導(dǎo)為搞自己的政治資本、維護(hù)自己的政績(jī)、不顧人民出行便利,盲目擴(kuò)大城區(qū)。
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發(fā)表于 2015-7-20 23:47:10|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
宿松政府如果把高鐵站不建在破涼那么園區(qū)破涼地帶繁榮的東風(fēng)將失去,可以說(shuō)政府失策。宿松政府領(lǐng)導(dǎo)把園區(qū)破涼發(fā)展起來(lái)搞活繁榮起來(lái)就是宿松縣政府歷史以來(lái)最大的政績(jī)。【如單一高鐵站建在五里方向與宿松汽車站、合九普鐵站、在建的客運(yùn)中心南轅北轍】,對(duì)宿松人外地人出行乘車換車選車非常不便。因?yàn)樗匏蓤@區(qū)從劉同鑫至現(xiàn)在現(xiàn)任王華有這么多年的基底,但還沒(méi)有繁榮起來(lái)、就欠高鐵站這個(gè)東風(fēng)燃劑。


補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-22 09:41):
是長(zhǎng)鋪與五里交匯處

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-9 09:53):
建站地址要【雙利】,不能光考究出行利我縣東邊的人,宿松本地也只有那么多人、你我也不經(jīng)常出門天天跑北京上海深圳千里之外的縣市、出門你我坐車就一定坐高鐵【遠(yuǎn)途坐高鐵】、有時(shí)時(shí)間來(lái)不及不與你我出行時(shí)間錯(cuò)開或錯(cuò)不開、周邊城市我們還可以選坐客車、普鐵、再我你自駕】,宿松我縣縣址定位也是歷史定位【靠最早建設(shè)的105國(guó)道發(fā)展】,【重要、重之之重還要考究高鐵站址入駐地對(duì)宿松我縣經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)性的起不起作用來(lái)考究、對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、招商引資、企業(yè)發(fā)展、商業(yè)發(fā)展有沒(méi)有催化劑東風(fēng)的作用。我想一個(gè)家庭、一個(gè)縣、一個(gè)國(guó)家都要靠經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展是社會(huì)穩(wěn)定和諧的基石、是社會(huì)穩(wěn)定和諧的支柱。因此我本人支持破涼周邊建高鐵站。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-8 10:57):
【雙線高鐵線路】把地塊分割成兩地對(duì)以后的開發(fā)建設(shè)有很大的影響、高鐵延線邊地帶還有安全隱患、高鐵線路延線邊兩邊一定有要預(yù)留安全區(qū),因此高鐵延線長(zhǎng)寬要占用好大的土地,如這樣就把農(nóng)民吃飯的土地征收等于是摧毀子孫的生命之地,也影響農(nóng)業(yè)耕種。高鐵線路延線的利弊建起來(lái)1-5年就可以看出它的利弊,很好的開發(fā)地塊受影響。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-8 11:04):
1。五里外東南靠近湖區(qū)、我縣湖區(qū)占宿松縣3分支一地塊【大力發(fā)展水產(chǎn)業(yè)是我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支柱】、與2。園區(qū)緊鄰破涼,這兩地你們比較,那個(gè)地方有符合天時(shí)地利人和的條件,也就是說(shuō)各方面都資源豐富、交通路網(wǎng)豐富、土地資源利用價(jià)值高、社會(huì)影響力大、那個(gè)地方基底厚高、是否可近快的帶動(dòng)大宿松的經(jīng)濟(jì)騰飛、不會(huì)形成人煙稀少的鬼城、有沒(méi)有天災(zāi)水患的可能都要考究、現(xiàn)時(shí)原有基底厚實(shí)發(fā)展?jié)摿薮螅瑢?duì)宿松園區(qū)招商引資有利,對(duì)宿松省級(jí)園區(qū)形象有利、對(duì)公對(duì)個(gè)人都利,從方便于你我進(jìn)出宿松乘車換車【有時(shí)思想變化、出現(xiàn)思想改變、有時(shí)出外辦事不急、有時(shí)急、或享受普鐵慢車看風(fēng)景、或一時(shí)趕不了趟趕不上車、我們就可就近坐快客或普鐵或高鐵。望政府考究。望園區(qū)企業(yè)人、園區(qū)人民、破涼人民、全縣人民作出你的意見建議

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-8 13:26):
經(jīng)上分析長(zhǎng)鋪與五里不能對(duì)【高鐵站址】帶有多大的期望,有用的也只有我縣小站、高鐵站址的小位置、我縣高鐵站是小站,建在那里當(dāng)前有點(diǎn)小利益,高鐵線路延線分割地塊嚴(yán)重影響地塊的整體開發(fā)利用,對(duì)于長(zhǎng)鋪與五里長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看、土地連片開發(fā)土地利用價(jià)值都受高鐵延線線路的干擾影響,這樣對(duì)長(zhǎng)鋪與五里土地的地塊整體開發(fā)、土地升值、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起相反地作用。但建在破涼周邊是我縣的邊緣地帶、高鐵線路對(duì)我縣土地整體開發(fā)影響不大,這樣一來(lái)既方便人民乘車、換車、找車、又把我縣省級(jí)園區(qū)的大門打開,對(duì)招商引資起東風(fēng)催化劑的作用,這樣雙利雙贏,又繼續(xù)擴(kuò)大了我縣鐵路的文明門戶,樹立我縣以經(jīng)濟(jì)發(fā)展、招商引資、企業(yè)發(fā)展、商業(yè)發(fā)展為綜合龍頭的方針策略,

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-8 19:30):
江西九江不同意我縣走匯口鎮(zhèn)過(guò)江至湖口就是因?yàn)殡p線高鐵路基線占用城區(qū)邊寶貴的開發(fā)地帶,影響土地開發(fā)利用、土地整體升值,因此不同意我縣過(guò)江方案、使之高鐵雙線路線不經(jīng)過(guò)九江城區(qū)。九江同意黃梅過(guò)江方案走鳊魚洲過(guò)江【單家洲過(guò)江】、看地圖高鐵路線就走九江市管轄邊緣地帶了,九江人聰明、這樣一來(lái)既不影響九江市區(qū)地塊被雙線高鐵線路分割、又少占用寶貴的土地、不影響市區(qū)邊土地長(zhǎng)遠(yuǎn)的開發(fā)利用、九江領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展眼光高遠(yuǎn)。我縣五里與長(zhǎng)鋪是宿松縣長(zhǎng)遠(yuǎn)開發(fā)的地帶整體開發(fā)價(jià)值很高、可以說(shuō)是宿松管轄地區(qū)的內(nèi)地、看宿松地圖長(zhǎng)鋪與五里是宿松東南城邊地帶、靠近老縣城地址、往東南長(zhǎng)江有大片的湖區(qū),如雙線高鐵路基南北向貫穿過(guò)長(zhǎng)鋪與五里地帶、這樣搞建可以說(shuō)是長(zhǎng)鋪與五里土地整體開發(fā)土地整體利用的噩夢(mèng)、這樣搞我縣、長(zhǎng)鋪與五里只能得到當(dāng)前一點(diǎn)小利、那我縣領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展眼光短暫。如是為了單一在長(zhǎng)鋪與五里交匯處建站那更是沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃五里與長(zhǎng)鋪土地的整體價(jià)值、只能講沒(méi)有眼光只看眼前一點(diǎn)小利,我縣建站也是小站、本地人進(jìn)進(jìn)出出又匆忙離開、在宿松打工的外地人少、我縣又沒(méi)有聞名中外的名勝古跡、文明中外的山山水水、我縣人民進(jìn)出宿松也不一定就單一的選坐高鐵車、這樣搞對(duì)我縣長(zhǎng)鋪與五里經(jīng)濟(jì)發(fā)展大不利、土地整體利用大不利、土地升值大不利、雙線高鐵路基把土地分割對(duì)長(zhǎng)鋪與五里的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展大不利。但雙線高鐵路基經(jīng)宿松破涼合九普鐵原有線并與老合九并線又不浪費(fèi)土地、又利用老合九線路、這樣既改造了老合九又建設(shè)了新高鐵又不浪費(fèi)土地對(duì)國(guó)家對(duì)我縣都利、破涼是我縣管轄地區(qū)的邊緣,這樣又對(duì)我縣省級(jí)園區(qū)的發(fā)展、招商引資也起到了東風(fēng)和催化劑的作用,對(duì)我縣園區(qū)企業(yè)、房產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綜合發(fā)展起很大的作用、可以使園區(qū)結(jié)合破涼地區(qū)很快的繁榮發(fā)展,園區(qū)結(jié)合破涼我縣又一繁榮中心很快的形成。這個(gè)策略是我縣的上上策。望我縣領(lǐng)導(dǎo)考究

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-8 19:40):
雙線高鐵路基南北向貫穿過(guò)長(zhǎng)鋪與五里地帶、這樣搞建可以說(shuō)是長(zhǎng)鋪與五里土地整體開發(fā)土地整體利用的噩夢(mèng)、這樣搞我縣、長(zhǎng)鋪與五里只能得到當(dāng)前一點(diǎn)小利。得小利吃大虧。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-10 21:08):

我縣小縣、80萬(wàn)左右人口,沒(méi)有大企業(yè)在我縣入駐、我縣沒(méi)有文明中外的山山水水或名勝古跡、沒(méi)有大商業(yè)集團(tuán)在宿松發(fā)展。我縣如想依靠高鐵站縣級(jí)小站站點(diǎn)來(lái)發(fā)展那真是不把我縣老百姓的土地當(dāng)回事,把老百姓有限寶貴的土地當(dāng)垃圾賤賣,雙線高鐵在宿松地段全線新修從北到南貫穿長(zhǎng)鋪與五里、把這塊寶地為了【縣級(jí)一小站點(diǎn)】設(shè)站這一點(diǎn)當(dāng)前小利、將失去五里與長(zhǎng)鋪長(zhǎng)遠(yuǎn)開發(fā)整體開發(fā)利用、這樣搞沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光只看當(dāng)前小利、雙線高鐵線路分割長(zhǎng)鋪與五里這塊土地。我縣依靠縣級(jí)小站只有建設(shè)搞房地產(chǎn)業(yè)又賣房,我縣這幾年到處建安置房、商品房房產(chǎn)開發(fā)、遷建政府部門、學(xué)校、東北新城到處小街大道的晚上華燈錚亮但樓體幾乎無(wú)人居住、開發(fā)原地方還只是有原有在本地的居民居住進(jìn)出原地,振興大道也是大片搞房產(chǎn)開發(fā)、東北新城搞大片房產(chǎn)開發(fā)、我縣這幾年房產(chǎn)開發(fā)隨處可見、大部分樓體無(wú)人居住,夜間空空如野、樓體黑黑一片。如我縣繼續(xù)向東南方向征地拆遷老百姓的房子、又是建設(shè)無(wú)人居住的小街大道、又是夜間華燈錚亮的街道,我縣這樣搞這樣依次畫葫蘆畫瓢的發(fā)展我縣局部地區(qū)形成人煙稀少的小街大道鬼城就很快,我縣外地人少,外地人在宿松流動(dòng)那更少、那我縣經(jīng)濟(jì)騰飛無(wú)日可待,我縣很大有可能經(jīng)濟(jì)要被房產(chǎn)業(yè)拉下走下坡路,到處街街道道、夜間華燈錚亮、但人煙稀少、街道門面經(jīng)營(yíng)生意蕭條、冷冷清清這就是鬼城模式。----------------一個(gè)家庭、一個(gè)國(guó)家辦事做事都要一步一個(gè)腳印的學(xué)習(xí)、發(fā)展,這樣才能穩(wěn)步發(fā)展不會(huì)拔苗助長(zhǎng)的發(fā)展、這樣不會(huì)恨恨地摔倒。因此不能盲目占地征地浪費(fèi)寶貴的土地、為了盲目擴(kuò)大城市如盲目擴(kuò)大城區(qū),這樣等于是變相犯罪對(duì)有限的土地犯罪

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-10 22:12):

我縣管轄土地本來(lái)就不大、3分之1的地塊被湖區(qū)占了、3分之1被山區(qū)占了、因此我縣不能盲目浪費(fèi)土地占用土地,【高鐵線路與老合九并線并站就解決了不必要占領(lǐng)長(zhǎng)鋪與五里寶貴的土地】,如雙線高鐵線路把長(zhǎng)鋪與五里從北至南貫穿、整體的土地就被雙線高鐵線路分割、我縣應(yīng)把長(zhǎng)鋪與五里這塊完整的地塊用在留在宿松20-50的發(fā)展基地、把長(zhǎng)鋪與五里的土地很完美的發(fā)展。老合九線路是我縣的邊緣地帶、邊緣地帶建高鐵路線并建站有利與我縣寶貴的土地很好的利用又不被低價(jià)的賤用、這樣又使園區(qū)與破涼繁榮綜合發(fā)展、又使宿松經(jīng)濟(jì)快速繁榮、又對(duì)宿松招商引資有利,對(duì)企業(yè)發(fā)展有利、對(duì)宿松百姓出行乘車換車有利、合站又?jǐn)U大宿松鐵路文明門戶、使宿松這一地塊快速真正的發(fā)展起來(lái)。相反長(zhǎng)鋪與五里就留下完整的土地給與宿松20-50年未來(lái)開發(fā)整體利用。
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